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工商時報【陳宗慶】

經濟部中小企業處為協助中小企業瞭解世界設計能量與創新趨勢,昨(24)日起,委由財團法人中衛發展中心執行「國際商品設計發展論壇」暨「中小企業服務優化與特色加值周」系列活動,以「Design Next ID+I精選優惠 T翻轉無限可能」為題,展現中小企業優質設計產品及輔導成果。

11月24日於集思臺大國際會議中心辦理的「國際商品設計發展論壇」,由中小企業處葉雲龍處長主持,邀請日本設計大獎Good Design Award主辦單位日本設計振興會青木史郎營運長、澳洲國際知名策展人Annie Ivanova來臺,分享日本與世界設計的未來趨勢;並邀請2016臺北世界設計之都吳漢中執行長,與獲得多項國際級獎項的華人設計大師謝榮雅,談臺灣在地的設計理念。

中小企業處辦理105年度「中小企業服務優化與特色加值計畫」,協助54家中小企業進行創新產品開發及服務流程優化,此次活動會場亦展示績優輔導成果。

中衛發展中心朱興華總經理表示,另於11月25日至29日辦理的「中小企業服務優化與特色加值周」系列活動,為期5天,於華山1914文化創意產業園區中3館2樓拱廳,以「中小企業總動員─實現54個創意與服務的夢想」為展出主題,結合動態與靜態多元情境的展示方式,搭配專家趨勢講座、亮點成果分享等活動,展現中小企業實現的創意與服務夢想。

(中央社記者陳葦庭台北22日電)復興航空無預警停飛,台北市旅行公會今天要求興航承擔消費者和旅行社損失,也呼籲民航局成立緊急應變小組,否則不排除對主管機關提出瀆職之訴。

復興航空今天舉行臨時董事會,傳會中通過將解散公司,而交通部也證實,已接獲復興航空解散訊息。

對此,台北市旅行商業同業公會今天發出聲明,強烈譴責興航無預警停飛全航線,理事長吳志健表示,過去從來沒有一個國籍航空無預警說停飛就停飛,完全沒給消費者和旅行社應變的緩衝時間,興航應承擔消費者和業者損失。

另外,吳志健表示,旅行社倒了,觀光局還有履約保證等規範,可由保險支出賠償消費者,但民航局卻沒有提出有效管理辦法,呼籲民航局成立緊急應變小組,協助調度航班,保障消費者,同時發揮監督復興航空的責任。

聲明中提到,若是復興航空不履行應盡之責任,台北市旅行公會不排除為旅行業者提出集體訴訟,另外,民航局若未盡到主管機關之責任,也不排除提出瀆職之訴,為旅行業者申請國賠。

旅行公會全聯會發言人李奇嶽也批評,興航不負責任態度讓業界氣憤,尤其張家界、柬埔寨等航點是獨家航線,根本找不到替代航班,像是目前張家界就有100、200人滯留,得轉往長沙才能返台,加上機票票差,可說是損失慘重。

復興航空也宣布,將在下午2時召開記者會,對外說明解散及後續票務處理事宜。1051122

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳至中台北18日電)台灣家長教育聯盟(台家盟)今天召開記者會,呼籲教育部研擬大學考招制度時,應回歸十二年國教課綱精神,以申請入學為主並期程在前,分發入學為輔。

配合十二年國教課綱於107學年度實施,升大學的入學考試制度也配合調整,大學招聯會日前研擬出6個草案,預計107學年入學的高一新生適用。

招聯會的規劃中,把入學考生分為「學科測驗」和「分科測驗」兩種(名稱都暫訂),實質內容和現行制度的學科能力測驗(學測)、指定科目考試(指考)不同,但外界經常混淆。按照規劃,未來學科測驗以基本學科為主,分科測驗則是依各校系需求的加深加廣選修科目。

招聯會提出的6個草案,主要是時程排列組合不同。與現行制度最接近的是戊案,1月底學科測驗,3月起申請入學,5月分科測驗,7月分發入學。

上述草案引發民間團體角力,例如國教行動聯盟等團體,就主張多管道同時配對、一次分發。今天召開記者會的台家盟,則主張申請入學為主並在前,分發入學為輔,和現行制度較接近。

台家盟同時提出幾項主張,包括學科測驗考科應盡量減少,考題著重測驗「素養」,分科測驗則以各校系所需的加深加廣課程為主。並呼籲應確實記載學生學習歷程,各大學應成立專業的招生辦公室。1051118

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